1. 배터리를 시원하게 유지하세요
환경 조건은 리튬이온 배터리에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 예를 들어, 뜨거운 태양 아래 차 안에 배터리를 놔두면 배터리 수명이 단축됩니다. 실제로 이는 최악의 상황입니다. 완전히 충전된 배터리를 높은 온도에서 유지하는 것입니다. 자전거를 직사광선이 닿지 않는 곳에 장기간 보관하고, 사용하지 않을 때는 배터리를 서늘한 곳에 보관하는 것이 좋습니다. 가급적 20도(68도 F) 이하가 좋습니다. Battery University에서 제공한 아래 차트는 온도가 배터리의 복구 가능 용량에 미치는 영향을 보여줍니다.
2. 부분적으로 충전된 배터리를 보관하되 너무 낮지 않게 보관하세요.
또한 완전히 충전된 배터리를 보관하는 것이 복구 가능한 용량에 영향을 미친다는 사실을 위 차트에서 확인할 수 있습니다. 더 중요한 점은 위에서 언급한 것처럼 리튬 이온 배터리는 사용하지 않을 때에도 시간이 지남에 따라 천천히 방전되기 때문에 완전히 방전된 배터리를 보관하는 것은 재앙이 될 수 있다는 것입니다. 전압이 특정 지점 아래로 떨어지면 방치된 시간에 따라 복구할 수 없는 셀 손상이 발생할 수 있습니다. 이상적으로는 배터리를 장기간 보관할 때 완전 충전량의 약 80%~40% 정도 충전되어 있는지 확인하십시오. 일부 충전기는 '저장' 전압 설정이 더 낮으므로 보관을 위해 충전하기 전에 이 설정으로 전환하세요. 쉬운 대안은 자전거를 완전히 충전한 후 보관하기 전에 자전거를 타고 타는 것입니다.
3. 배터리를 정기적으로 완전히 방전하지 마세요
배터리의 정기적인 완전 방전이 해로운 것으로 입증되었음에도 불구하고 여전히 기술 사이트에서 정기적으로 배터리를 완전 방전하도록 조언하는 것을 볼 수 있다는 것은 놀라운 일입니다. 리튬 이온 배터리에는 다른 배터리 화학 물질과 달리 '메모리 효과'가 없습니다. 정기적으로 짧은 주행을 하는 경우, 주행할 때마다 충전하는 것보다 몇 번 주행할 때마다 충전하는 것이 약간 더 좋습니다(위에서 설명한 것처럼 장시간 동안 100%에 가까운 충전을 피하려면).
겨울철에 대한 추가 참고 사항으로, 충전하기 전에 배터리가 결빙점 이상인지 확인하십시오. 그렇지 않으면 셀이 손상될 수 있습니다. 영하의 날씨에서 자전거를 타는 것은 문제가 되지 않습니다(배터리에 해를 끼치지 않음). 충전하기 전에 배터리를 예열시키십시오. 매우 추운 날씨에 라이딩을 하면 출력과 주행 거리가 떨어지는 것을 느낄 수 있습니다. 이는 정상이며 예상되는 현상입니다. 라이딩을 하지 않을 때마다 배터리를 내부에 넣어 배터리 온도를 높게 유지하면 이러한 문제를 방지할 수 있습니다. 그렇게 하면 추가적인 힘을 얻을 수 있습니다!